『武官騎馬，文官坐轎』是南宋以後才出現的，而在唐朝，從皇帝到宰相再到文人學士，不論是文官還是武官，幾乎人人都以騎馬為樂趣，不管是上朝還是日常生活，能騎馬時大家還是更願意騎馬。
在唐朝，如果有人坐轎子出門一定會被別人嘲笑。
作為一個年齡適中、身體健康良好的唐朝人，『騎馬出行』才是日常選擇。
南北朝時，由於民族融合，少數民族彪悍的民風傳入了中原，同時傳入的也有馬匹的種類，出現了越來越多的雜交改良的馬匹。
到了唐朝，從西北地區引入的身材高大、脖頸纖細、四肢修長的『突厥馬』尤為被貴族所青睞，成為了中上層階級日常出行的首選。
後隨著馬鐙的發明，使『騎馬』這一活動方式的舒適性和效率都大大提高，到了唐朝後，騎馬的風氣便盛行了起來。
唐朝人之所以酷愛騎馬，原因有二：
一是統治者的提倡，
唐太宗李世民人生的第一大嗜好就是收集各種寶馬。
在他的各種收藏品中，突厥馬占了很大的比重，著名的『昭陵六駿』中，就有四匹是突厥馬。
在他的帶動下，養馬自然成為了唐朝人的愛好，因此也就帶動了唐朝人騎馬風氣的盛行。
在最隆重的國家大典如祭祀上天，按照唐朝禮制，皇帝要乘坐最豪華最高級的馬車。
但是，到了玄宗時期，當唐玄宗在參加儀式的路上勉強坐了一回馬車之後，給玄宗的感覺是，骨頭都快要散架了，最後實在受不了了，回來的路上，便騎著禦馬回來了。
從此以後，皇帝出行時，各式各樣的豪華馬車隻是作為擺設跟在出行的隊伍裡晃悠。
在統治者的提倡下，唐朝騎馬出行便成了主流。
既然皇帝帶頭這麼幹了，那人們還有啥好擔憂的。
於是，上到皇帝王公，下到農民奴婢，均選擇騎馬出行，就連嬌滴滴的小姑娘們縱馬在田野裡騎馬的場景都很常見。
二是馬匹的價格便宜。
唐之初，全國的馬匹數量僅有五千匹左右，後來打下了隴右，建立了官營的大牧場之後，經過四十幾年的發展，馬匹的數量一度達到七十萬匹。
有了豐富的物質基礎，使得唐朝馬匹的價格普遍較低，基本上用一匹絹就能換一匹普通的馬。
如果您是在唐朝做官，找找熟人拉拉關系，弄幾匹不錯的官馬用來騎著上朝還是不太困難的。
所以這就是為什麼唐朝官員普遍騎馬上朝的原因。